Copiapó, Atacama, Chile
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A "Copiapó" foi a primeira locomotiva ou "locomotiva", como era chamada na época, a percorrer a primeira ferrovia do Chile. A locomotiva, modelo 4-4-0, havia sido construída em 1850 pela Norris Brothers, da Filadélfia (Estados Unidos), a mesma empresa que foi designada para construir a ferrovia Caldera a Copiapó. O primeiro motorista do “Copiapó” foi o irlandês John O´Donovan, popularmente conhecido como “el cara ´e fuego”, devido à cor que o fogo da caldeira deu às suas costeletas avermelhadas.
A vida útil desta mítica locomotiva foi bastante curta, estendendo-se de 1851 a 1858, data em que foi trazida a Santiago para integrar a Exposição Internacional da Quinta Normal. O motivo de sua retirada estava relacionado a problemas técnicos, causados pela falta de lenha, seu combustível original; Isso motivou seus proprietários a substituí-la pelo carvão mineral, material que, junto com a alta salinidade da água, acabou danificando as caldeiras da locomotiva.
Posteriormente, o "Copiapó" foi levado para o Museu Nacional. Lá permaneceu até 1895.
Desde 1952 está em exposição permanente, em um dos pátios da Universidade Atacama de Copiapó.
Está localizado na Universidade do Atacama
Copayapu 485
Copiapó fica a 807 km de distância. ao norte de Santiago do Chile e 334 km. de La Serena. Você pode ter:
Por avião
Existem frequências diárias que voam para Copiapó de Santiago do Chile em uma viagem de 1 hora. Existem ligações de outras cidades, como Iquique, Antofagasta e Calama.
De carro
Se você estiver viajando do norte, deve seguir a Rota 5 ao sul. De Arica são 1.267 km. e de Antofagasta 564 km.
Se você estiver viajando do sul, deve seguir a Rota 5 para o norte. De Santiago são 807 km. De Valparaíso são 756 km. e de La Serena 334 km. De Santiago a viagem dura 10 horas.
No ônibus
Existem frequências de Santiago e cidades próximas. De Santiago a viagem dura 11 horas em viagens diurnas e noturnas. Verifique com os respectivos Terminais Rodoviários.
Telefone: 56- (52) 206500
A locomotiva ´´Copiapó´´ foi declarada monumento nacional em 27 de maio de 1952 e hoje está preservada junto com vários de seus carros, podendo ser visitada por turistas durante todo o ano.
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